\u00c8 stata approvata in Giunta la delibera che integra e modifica la disciplina viabilistica di Area B e di Area C, in vista della fine dello stato di emergenza per Covid-19 previsto per il prossimo 31 marzo, al quale faceva riferimento un\u2019ordinanza del\u00a0settembre\u00a02021\u00a0che differiva l\u2019entrata in vigore di alcuni divieti programmati.<\/p>\n
La delibera posticipa al 1\u00b0\u00a0ottobre\u00a02022 l\u2019entrata in vigore dei divieti di accesso in Area C che erano previsti per il 2021: in particolare si tratta dei veicoli trasporto persone Euro 2 benzina, Euro 3 e 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,0045g\/km, \u00a0Euro 0, 1, 2, 3 e 4 diesel con FAP after-market installato entro il\u00a0dicembre\u00a02018\u00a0e con classe di adeguamento (riportata sulla carta di circolazione) per la massa di particolato pari almeno ad Euro 4 e gli Euro 5 diesel.<\/p>\n
Dal prossimo\u00a0ottobre\u00a0i veicoli diesel Euro 4 e 5 e i veicoli alimentati a benzina Euro 2 potranno circolare in Area B, dalle 7.30 alle 19.30, nei giorni feriali dal luned\u00ec al venerd\u00ec, aderendo al progetto integrato MoVe-In\/Area B.<\/p>\n
Ai veicoli soggetti ai divieti ambientali entrati in vigore a decorrere dall\u201911 gennaio 2021 \u00e8 concesso di usufruire della deroga dei 50 giorni di accesso, anche non consecutivi, nel periodo compreso tra la data del primo accesso avvenuto e la data del 30 settembre 2023.<\/p>\n
Comunicazione First Cisl Milano Metropoli<\/p>\n