\u00c8 trascorso un altro fine settimana dell\u2019era covid, questa volta ben diverso dai precedenti vissuti negli ultimi due mesi; le strade, complice il bel tempo, hanno ripreso a popolarsi e, se non fosse stato per le mascherine indossate praticamente da tutti, sarebbe sembrato un qualunque fine settimana ante-pandemia tanto pi\u00f9 che in alcune vie e parchi cittadini di distanziamento se n\u2019\u00e8 visto ben poco.<\/p>\n
Chiss\u00e0 se qualcuno di voi ne ha approfittato per un giro in bicicletta, come suggerito venerd\u00ec, e per iniziare a rivedere le proprie abitudini relativamente alla mobilit\u00e0.<\/p>\n
Presi dall\u2019emergenza sanitaria causata dalla pandemia abbiamo forse trascurato i temi ambientali bench\u00e9 anche quelli riguardino strettamente la nostra salute.<\/p>\n
Tutto il pianeta \u00e8 stato praticamente fermo per settimane riportando effetti positivi sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria e consentendoci di riprendere un po\u2019 di fiato.<\/p>\n
Macchine ferme, treni fermi, aerei fermi e produzione industriale ridotta hanno favorito una riduzione del consumo di energia con conseguente minore emissione di sostanze inquinanti nell\u2019aria tra cui l\u2019anidride carbonica, principale responsabile del surriscaldamento globale.<\/p>\n
Si tratta, per\u00f2, di un sollievo di breve durata.<\/p>\n
La concentrazione di anidride carbonica nell\u2019aria, infatti, non ha visto riduzioni significative.\u00a0 Nel mese\u00a0di aprile, anzi, nonostante il calo drastico delle emissioni, la concentrazione, pari a 416,21 parti per milione, \u00e8 stata la pi\u00f9 alta registrata dal 1958.<\/p>\n
Purtroppo poche settimane di aria pulita non sono in grado di ridurre significativamente le concentrazioni di CO2 nell\u2019aria e risolvere problemi che si trascinano da tempo.<\/p>\n
Un rapporto delle Nazioni Unite pubblicato a\u00a0novembre\u00a0sostiene che la riduzione delle emissioni dovrebbe corrispondere almeno al 7,6% annui ed essere costante per decenni per poter produrre benefici significativi.<\/p>\n
Le emissioni ridotte di questi mesi, quindi, contribuiranno ben poco alla causa tanto pi\u00f9 se, con il ritorno alla normalit\u00e0, dovessero tornare ai consueti livelli annullando di fatto tutti i benefici di questo ultimo periodo.<\/p>\n
Bench\u00e9 sia necessario e imprescindibile il contributo di ciascuno, questi dati confermano che per una reale inversione di tendenza i comportamenti individuali contano fino ad un certo punto. Servono, invece, delle scelte pi\u00f9 radicali a livello globale. Sarebbe davvero utile se cogliessimo questa occasione per rivedere non solo i nostri consumi e la nostra mobilit\u00e0 ma se ripensassimo le infrastrutture e l\u2019economia in termini di salvaguardia ambientale.<\/p>\n
Inoltre, come se non bastasse, siamo tornati a produrre quantit\u00e0 enormi di plastica che ci servono per i dispositivi di sicurezza (guanti e divisori in plexiglass) e per i contenitori usa e getta per il delivery del cibo.<\/p>\n
Che l\u2019inquinamento sia dannosissimo tanto per il pianeta quanto per il nostro corpo che nel pianeta, con cui \u00e8 interconnesso, vive e si muove lo si sa ormai da tempo ma gli esperti si stanno anche chiedendo se possa essere una concausa della letalit\u00e0 del coronavirus.<\/p>\n
I decessi, infatti, si stanno concentrando nelle aree pi\u00f9 industrializzate e urbanizzate del mondo dove \u00e8 maggiore la presenza non solo di persone che possono trasmettersi il contagio ma anche di emissioni di sostanze inquinanti e polveri sottili. La qualit\u00e0 dell\u2019aria pu\u00f2 essere collegata alla diffusione e soprattutto alla letalit\u00e0 del virus come sta accadendo nella nostra Lombardia?<\/p>\n
Ad Harvard un gruppo di ricercatori hanno svolto delle ricerche che hanno portato a ipotizzare che chi vive in aree maggiormente inquinate essendo maggiormente esposto al rischio di malattie sul sistema respiratorio e cardiocircolatorio potrebbe essere pi\u00f9 fragile rispetto al contagio da coronavirus.<\/p>\n
Uno studio analogo in Italia su Lombardia ed Emilia Romagna non \u00e8 giunto a conclusioni chiare ma indica, comunque, l\u2019inquinamento come un potenziale concausa dell\u2019alta letalit\u00e0.<\/p>\n
Serviranno, tuttavia, altri dati per avere una risposta certa.<\/p>\n
Ma cosa succede in citt\u00e0 oltre la nuova viabilit\u00e0 e le nuove piste ciclabili di cui abbiamo parlato qui\u00a0https:\/\/www.firstcisl.it\/milanometropoli\/2020\/05\/22\/22-maggio-la-vita-ai-tempi-del-covid-19\/<\/a><\/em><\/strong>?<\/p>\n Naturalmente si continua a parlare di servizi virtuali ed eventi a distanza.<\/p>\n Il comune ha istituito\u00a0un\u2019assistente virtuale a cui rivolgersi tramite whatsapp<\/strong><\/p>\n