{"id":2704,"date":"2020-05-22T13:00:57","date_gmt":"2020-05-22T11:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstcisl.it\/milanometropoli\/?p=2704"},"modified":"2020-05-22T13:00:57","modified_gmt":"2020-05-22T11:00:57","slug":"22-maggio-la-vita-ai-tempi-del-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstcisl.it\/milanometropoli\/2020\/05\/22\/22-maggio-la-vita-ai-tempi-del-covid-19\/","title":{"rendered":"22 maggio. La vita ai tempi del Covid-19"},"content":{"rendered":"

\u201cPasseggiando in bicicletta accanto a te, pedalare senza fretta la\u00a0domenica<\/span><\/span>\u00a0mattina\u201d<\/i>\u00a0cantava Riccardo Cocciante nel 1982.<\/p>\n

Resta sempre un ottimo suggerimento per trascorrere piacevolmente il proprio tempo libero all’aperto anche in compagnia magari tenendosi non proprio uno accanto all\u2019altro e non proprio la\u00a0domenica<\/span><\/span>\u00a0mattina soprattutto se si intende andare a pedalare sulla Martesana dove garantire il distanziamento potrebbe essere piuttosto complicato.<\/p>\n

In ogni caso \u00e8 proprio il momento giusto per rimettersi in moto, o meglio in bici, e, per chi non ce l\u2019ha, comprare una bicicletta nuova.<\/p>\n

Come vi abbiamo comunicato nella sintesi redatta dalla Comunicazione della FIRST CISL di Milano Metropoli che trovate qui\u00a0https:\/\/www.firstcisl.it\/milanometropoli\/2020\/05\/21\/decreto-rilancio-misure-a-sostegno-del-reddito\/<\/i><\/b><\/a>\u00a0<\/i><\/b>il decreto Rilancio mette a disposizione dei fondi per l\u2019acquisto di mezzi quali bici, monopattini e altri al fine di favorire la mobilit\u00e0 sostenibile tramite l\u2019erogazione di un bonus che copre fino al 60% del costo sostenuto fino ad un massimo di 500\u20ac.<\/p>\n

Inoltre nel decreto Rilancio il governo ha previsto una modifica al codice della strada introducendo i concetti di\u00a0corsia ciclabile<\/b>\u00a0(\u201cuna parte longitudinale della carreggiata, posta a destra, delimitata mediante una striscia bianca discontinua, valicabile e ad uso promiscuo, idonea a permettere la circolazione sulle strade urbane dei velocipedi nello stesso senso di marcia degli altri veicoli e contraddistinta dal simbolo del velocipede\u201d<\/i>)\u00a0e\u00a0casa avanzata<\/b>\u00a0(\u201cuna linea di arresto per le biciclette in posizione avanzata rispetto alla linea di arresto per tutti gli altri veicoli\u201d<\/i>) al fine proprio di favorire lo sviluppo di una mobilit\u00e0 alternativa.<\/p>\n

Il tema della mobilit\u00e0 sostenibile era gi\u00e0 emerso in modo prepotente nei mesi scorsi quando la questione riguardava prevalentemente l\u2019ambiente e il traffico soprattutto nelle aree densamente popolate come quella milanese.\u00a0Oggi<\/span><\/span>\u00a0si ripropone anche per questioni di salute; molti, per paura del contagio, ancora non se la sentono di tornare a prendere i mezzi pubblici i quali, per altro, potendo circolare solo a capienza ridotta non sono in grado di assorbire la totalit\u00e0 dell\u2019utenza. Si rende, quindi, necessario individuare percorsi alternativi in ogni senso.<\/p>\n

Naturalmente, per poter garantire una mobilit\u00e0 sostenibile bisogna ripensare l\u2019urbanistica delle citt\u00e0, perch\u00e9 le strade siano sicure non \u00e8 sufficiente qualche linea banca di demarcazione, e anche il modo in cui ciascuno di noi intende la mobilit\u00e0 cittadina valutando quanto siamo disposti a modificare le nostre abitudini.<\/b><\/p>\n

Milano \u00e8 una tra le citt\u00e0 pi\u00f9 inquinate d\u2019Europa, nonch\u00e9 la pi\u00f9 colpita in Italia dal SARS-CoV-2. Le dimensioni relativamente ridotte e l\u2019andamento pianeggiante la rendono particolarmente adatta ad un ripensamento della mobilit\u00e0 che favorisca l\u2019uso della bici. Al contrario, tuttavia, il pav\u00e8 e i binari dei tram richiedono un\u2019attenzione particolare alla collocazione dei percorsi ciclabili.<\/p>\n

Milano, comunque, ci sta lavorando ed \u00e8 quindi possibile che la prossima volta in Tadino ci andremo in bici sulla nuova ciclabile di Corso Buenos Ayres inserita nella pi\u00f9 lunga che porta da Sesto a San Babila.<\/p>\n

Vedremo Milano come Amsterdam e Copenaghen? Chiss\u00e0! In giro, intanto, si vedono molte pi\u00f9 bici e, al momento, ancora poche macchine rispetto al recente passato ante-covid.<\/p>\n

Alcuni link utili:<\/b><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Strategia di adattamento del Comune<\/b><\/p>\n

https:\/\/www.comune.milano.it\/documents\/20126\/95930101\/Milano+2020.++Strategia+di+adattamento.pdf\/c96c1297-f8ad-5482-859c-90de1d2b76cb?t=1587723749501<\/i><\/b><\/a><\/i><\/b><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0e le proposte dei cittadini<\/b><\/i><\/p>\n

https:\/\/www.comune.milano.it\/-\/partecipazione.-milano-2020-online-i-pareri-inviati-dai-cittadini<\/i><\/b><\/a><\/i><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Mappa delle piste ciclabili<\/b><\/p>\n

https:\/\/geoportale.comune.milano.it\/MapViewerApplication\/Map\/App?config=%2FMapViewerApplication%2FMap%2FConfig4App%2F393&id=ags<\/i><\/b><\/a><\/i><\/b><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Monopattini in sharing<\/b><\/p>\n

https:\/\/www.comune.milano.it\/-\/mobilita.-in-arrivo-3.500-monopattini-elettrici-in-sharing-1<\/i><\/b><\/a><\/i><\/b><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Attenzione! Sono state riaccese le telecamere sulle corsie preferenziali<\/b><\/p>\n

https:\/\/www.comune.milano.it\/-\/mobilita.-dal-18-maggio-riaccese-le-telecamere-sulle-preferenziali-del-trasporto-pubblico<\/i><\/b><\/a><\/i><\/b><\/p>\n

Il decreto Rilancio, inoltre, d\u00e0 nuovo slancio alla figura del\u00a0mobility manager<\/b>. Infatti l\u2019articolo 229 stabilisce che il numero di dipendenti per cui c\u2019\u00e8 l\u2019obbligo di determinare il piano di mobilit\u00e0 finora fissata a 300 scenda a 100. La figura era stata introdotta dal decreto del Ministro dell\u2019ambiente 27\u00a0marzo\u00a0<\/span>1998, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 179 del\u00a03\u00a0agosto\u00a0<\/span>1998 ma al momento trova scarsa applicazione.<\/p>\n

Per effetto delle nuove previsioni le aziende\u00a0\u201ccon pi\u00f9 di 100 dipendenti ubicate in un capoluogo di Regione, in una Citt\u00e0 metropolitana, in un capoluogo di Provincia ovvero in un Comune con popolazione superiore a 50.000 abitanti\u00a0sono tenute ad adottare, entro il 31\u00a0dicembre\u00a0<\/span>di ogni anno, un piano degli spostamenti casa-lavoro del proprio personale dipendente finalizzato alla riduzione dell’uso del mezzo di trasporto privato individuale<\/b>\u00a0nominando, a tal fine,\u00a0un mobility manager con funzioni di supporto professionale continuativo alle attivit\u00e0 di decisione, pianificazione, programmazione, gestione e promozione di soluzioni ottimali di mobilit\u00e0 sostenibile<\/b>. Il Mobility Manager promuove, anche collaborando all\u2019adozione del piano di mobilit\u00e0 sostenibile, la realizzazione di interventi di organizzazione e gestione della domanda di mobilit\u00e0, delle persone, al fine di consentire la riduzione strutturale e permanente dell’impatto ambientale derivante dal traffico veicolare nelle aree urbane e metropolitane, tramite l’attuazione di interventi di mobilit\u00e0 sostenibile. […] Con uno o pi\u00f9 decreti di natura non regolamentare del Ministro dell\u2019ambiente e della tutela del territorio e del mare, di concerto con il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, sono definite le modalit\u00e0 attuative delle disposizioni di cui al presente comma.\u201d<\/i><\/p>\n

Nelle vostre aziende c\u2019\u00e8 il mobility manager? Viene stilato il piano mobilit\u00e0?\u00a0 L\u2019azienda condivide o almeno informa il sindacato sul piano di mobilit\u00e0? I tempi sono maturi per richiedere che l\u2019argomento entri a tutti gli effetti nelle tematiche di welfare da trattare congiuntamente.<\/strong><\/p>\n

Visto che abbiamo parlato di mobilit\u00e0 e bici in una puntata monotematica sul tema, che\u00a0oggi<\/span><\/span>\u00a0che \u00e8 venerd\u00ec e che ci aspetta un fine settimana di bel tempo da passare forse all\u2019aperto vi salutiamo in un modo atipico che, per\u00f2, ogni tanto ci piace utilizzare, ovvero con una canzone.<\/p>\n

Buona pedalata a tutti.\u00a0https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=qgJ78qNY7DU<\/i><\/b><\/a><\/i><\/b><\/p>\n

La Comunicazione FIRST CISL di Milano Metropoli<\/p>\n

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